Трактор “джон дир 8430”: решение для всех видов сельхозработ

Особенности

В данном тракторе используется довольно много различных передовых систем, которые позволяют снизить до определенного процента расход дизельного топлива и при этом не терять мощности силового агрегата. Одной из таких систем является Vari-Cool. Она включает в себя усовершенствованный привод вентилятора с измененным воздушным потоком.

В базовой комплектации передний мост является ведущим, что позволяет без проблем сдваивать задние колеса, что существенно повышает не только проходимость машины, но и тяговое усилие, так как площадь сцепления с грунтом становится больше. В качестве опции имеется передний мост версии ILS, независимая подвеска и самовыравнивание.

Технические характеристики, особенности трактора

Технические характеристики трактора John Deere 8430 превосходят параметры преемника, модель John Deere 8420, но ненамного.

Двигатель

Девятилитровый фирменный дизель John Deere Power Tech Plus (РЕ 6068В) с промежуточным охлаждением турбонаддува.

Мощность 305 л.с. (225 кВт).

Крутящий момент – 1028 Ньютон*метр.

Запас крутящего момента – 35%.

Рабочая частота вращения 1500-2100 об./мин.

Сжатие – 16,3:1.

Электронная система управления впрыском позволила снизить расход топлива на тракторе Джон Дир 8430 до 8 литров на гектар пашни (209 г/кВт*час).

Трансмиссия

В базовой комплектации установлена автоматическая ступенчатая коробка передач типа Automatic Power Shift, обеспечивающая 16 передач вперед и 4 назад.

Опционно производитель предлагает вариаторную бесступенчатую коробку, при установке которой тракторист задает не передачу коробки, а скорость трактора. Специальная функция фиксирует нулевую скорость при торможении на крутом склоне.

Вариатор работает в одном из четырех режимов:

• транспортный;
• мощная или слабая тяга;
• ручной;
• отбор мощности.

Высокая стоимость и сложность в обслуживании привели к нежеланию фермеров устанавливать вариатор.

Передний мост подключается к крутящему моменту в следующих ситуациях:

• принудительно;
• автоматически при ухудшении грунта;
• оптимизируя торможение при нажатии двух педалей тормоза одновременно.

Кабина

Конструктивно кабина реализована в «плавающем» режиме подвешивания к корпусу, амортизаторы выравнивают ее положение в пределах ±10 см по каждому из четырех углов. Продуманы шумоизоляция и климат-контроль. Кабина 2-местная, второе сиденье предусмотрено для напарника или ученика.

Экран отображает информацию о скорости, пробуксовке, температурах жидкостей, состоянии вала отбора мощности, технических параметрах навесного оборудования, среднем расходе топлива и ряде других параметров.

Кабина трактора

Навигация и контроль

Трактор поколения 8430 оснащен специализированным навигатором Auto-Trac, позволяющим выдерживать уникальную точность по границам обрабатываемого участка. Дополнительный интерфейс управляющей системы Green Star выставляет три допуска по точности:

• StarFire 1 — базовый комплект, точность 30 см при частоте поверки 15 минут.
• StarFire 2 — опция, точность 10 см при частоте поверки 15 минут.
• StarFire RTK — опция, точность < 2 см, работа в режиме реального времени, пригодна для картографирования межи.

Телеметрический комплекс позволяет производить дистанционный контроль состояния узлов и уровней рабочих жидкостей.

Габариты и ходовая часть

Высота до верхней точки – 3053 мм, ширина – 2484 мм, длина – 5739 мм. Радиус поворота трактора составляет 5350 мм, эксплуатационная масса – 10346 кг.

Задняя ось сменная, для одинарных колес длиной 2438 мм, для сдвоенных — 3002 мм.

Используются шины размером 800/70 R38 и 600/70 R30.

Модификация 8430Т на гусеничном ходу ничем, кроме траков, от базовой модели не отличается.

Обслуживание

Производитель рекомендует проводить капитальный ремонт после 15000 часов работы.

Сравнение моделей 8430 и 8420

Поколение 8430 отличается от 8420 повышенной мощностью, немного увеличенными габаритами и улучшенной коробкой передач (опционально). Для обеих моделей разработаны гусеничные модификации с индексом «Т» (8420Т и 8430Т).

Укороченный корпус 8420 не дает особых преимуществ по маневренности, так как условия эксплуатации не предполагают обработку малогабаритных участков.

Сравнение Джон Дир 8430 и Джон Дир 8420

Основные технические характеристики тракторов Джон Дир 8420 и 8430: сравнительный анализ

	8420	8430
Годы выпуска	2002-2005	2006-2009
Двигатель
Тип	Дизель, турбонаддув
Мощность двигателя номинал/максимум (л.с.)	270/300	305/330
Объем двигателя (л)	8,1	9,0
Кол-во цилиндров/клапанов	6/24	6/24
Число оборотов хол.ход/номинал/рабочие	900-2300 / 2200 / 1500-2200	900-2200 / 2100 / 1500-2100
Расход топлива (г/кВт в час)	162	209
Жидкости
Объем масла (л)	27	24,1
Объем антифриза (л)	34	40
Вместимость бака (л)	605,6	681,3
Коробка передач
Вариант 1	Автомат John Deere PowerShift 16 вперед/4 назад
Вариант 2	—	Вариатор John Deere Infinitely Variable Transmission (IVT)
Габариты
Длина (мм)	5380	5560
Высота (мм)	3100	3120
Колесная база (мм)	3020	3020 / 3050
Клиренс (мм)	480	440
Масса (кг)	9100	10346

К недостаткам обоих тракторов относятся:

• высокая стоимость приобретения — от €90000 за модель 8420 и от €120000 за модель 8430;
• высокая стоимость обслуживания, дорогие запчасти с длительным сроком заказа и доставки;
• критичность к топливу, особенно в зимних условиях;
• низкая информативность руководства по эксплуатации по части обслуживания в полевых условиях.

Положение на рынке сельхозтехники

John Deere 8430 снят с производства в 2009 году. Цена тракторов с наработкой начинается от 3,7 млн. руб.Аналоги:

•   агрегаты от АО «Петербургский тракторный завод» К-744Р;
•   New Holland Т 8040
•  Case Magnum МХ 300

Описание и назначение Джон Дир 8430

Джон Дир 8430 R – многофункциональный трактор, активно используемый в сельском хозяйстве. Машина эффективно справляется с окучиванием, боронованием, культивацией, вспашкой, а также другими способами обработки как мягкого, так и твердого грунта. Машина весьма популярна и в строительной сфере, и в поисково-спасательных работах – например, используется при погрузке и разгрузке тяжелых бетонных конструкций, а также разрушений городской инфраструктуры. Возможности трактора на этом не заканчиваются, ведь он поддерживает большое количество навесных приспособлений, которые можно установить в задней и передней части трактора. За счет высокой грузоподъемности машина пользуется спросом там, где не способен проехать ни один легковой внедорожник. Данная модель способна работать и в темное время суток, а для повышения возможностей на бездорожье трактор можно оснастить шасси с двумя колесами на каждую ось.

Трактор Джон Дир 8430: характеристики и особенности

Если вы сталкивались с тракторами и анализируете рынок данной техники, тогда вам должно быть известно о лучшем и самом популярном производителе тракторов — бренде John Deere/ Это американский бренд, который принадлежит корпорации Deere & Company и занимается производством сельскохозяйственной и строительной техники. Тракторы это основное направление бренда, и ассортимент представлен действительно годными экземплярами, которые пользуются отличной популярностью в Европе и России в частности. Мы рассматриваем универсального представителя своего класса — трактор John Deere 8430.

John Deere 8430 считается лучшей техникой для сельского хозяйства, считается частью основной серии «8030» и выпускается с 2005 года. Трактором легко обрабатывать землю даже большой площади, его производительность и универсальность полностью удовлетворяют потребности российских агрономов и владельцев полей. Данной моделью можно выполнять следующие работы:

• буксировка различных агрегатов и машин;
• обработка почвы, в частности вспашка, культивация и боронирование;
• работы по рыхлению, прополке земли, распространение удобрений;
• транспортировка грузов определенного веса и размеров.

Джон Дир 8430: технические характеристики

Маленьким и компактным трактор назвать нельзя, получил длину 5,7 метра, ширина составила 2.4 метра, показатель высоты насчитывает 3 метра. Итоговый вес составил 10 346 кг, а для полного разворота технике понадобиться 5 350 мм. Конструкция John Deere 8430 предполагает правильное распределение нагрузки, при которой на передние колеса идет 40% усилия, на задние 60%. Стандартно трактор получил заднюю ось с длиной 2 438 мм, поэтому устанавливаются одинарные колеса. При использовании модификации с осью 3 002 мм есть возможность укомплектовать технику сдвоенными колесами.

Для трактора используется двигатель Power Tech PE 6068B, который объеме 9 литров и наличии 6 цилиндров выдает итоговую мощность 305 л.с. (или 219 кВт). Среди основных особенностей двигателя можно назвать турбированный нагнетатель и систему промежуточного охлаждения. Нельзя не отметить новую аккумуляторную систему впрыска топлива с названием Common Rail. Но даже на этом современные нововведения не закончились, для лучшей мощности и производительности двигатель оснащается системой автоматической подкачки топлива с названием «Auto Prime».

Подробный обзор и особенности

Характеристики двигателя на вышеуказанной информации не заканчиваются, производитель самостоятельно создает силовые установки и регулярно внедряет новые технологии. Мотор получил несколько особенностей:

• система охлаждения топливного бака;
• насосы впрыска топлива находятся раздельно;
• максимальное число оборотов — 2 350 об/мин;
• крутящий момент достигает 1028 Нм;
• управление двигателем происходит электронно.

Но не все так гладко, производитель старается адаптировать John Deere 8430 под Европу и Америку, поэтому при работе с российским дизельным топливом могут возникнуть проблемы. Некоторые умельцы решают проблему установкой нескольких сепараторов, поэтому фильтра Джон Дир 8430 забиваются не так часто.

Трансмиссия

Теперь покупатель может выбрать одну из двух доступных трансмиссий для трактора John Deere 8430:

1. Бесступенчатая коробка AutoPwr, считается наиболее удобной и имеет возможность легкого управления. Водителю достаточно указать скорость движения до 42 км/час, а трансмиссия уже сама будет проводить переключение и прочие манипуляции. Умная технология трансмиссии обеспечивает лучшую проходимость, ведь при смене нагрузки трактор быстро реагирует и подстраивается. Трактор с такой трансмиссией обойдется дороже, поэтому представлена КПП в качестве опции.
2. Механическая 16-скоростная коробка Automatic PowerShift, отлично выручает при работе с большими нагрузками. Представлена уже в базовом исполнении, работает в скоростном режиме от 2 до 42 км/час, правильная передача определяется исходя из текущей нагрузки трактора, поэтому трансмиссия идеально выполняет свою роль.

Кабина оператора

Для водителя John Deere 8430 обеспечиваются все условия для работы, поэтому кабина отлично тепло и -звукоизолирована. Присутствует максимальная защита от вибраций, имеется отличная вентиляция и уже в базовом исполнении представлен кондиционер. Обеспечить отличный обзор смогло сплошное стекло спереди и сзади, поэтому обзор находиться в радиусе 360 градусов.

Кабина трактора «Джон Дир-8430»

Трактора «John Deere-8430» комплектуются просторной и комфортабельной кабиной серии «CommandView». Это тепло- и звукоизолированная кабина. Узлы виброзащиты, вентиляции, кондиционирования и отопления создают комфортные условия труда. Показатель шума действительно очень низок – 69 дБ (А). Благодаря чему трудовые будни становятся заметно менее напряжёнными. Лобовое и заднее цельные стекла, освещение рабочей зоны на все 360° дают возможность постоянно визуально контролировать работу применяемых орудий.

К тому же, оборудованное пневмоподвеской сиденье трактора снабжено не только всеми необходимыми настройками, но и может поворачиваться на 40 градусов. Предусмотрено также полноценное по своему размеру «стажёрское» сиденье.

Кабина на данных тракторах оборудована четырёх-позиционной подвеской, оснащённой четырьмя регулируемыми амортизаторами, с ходом в 5 см вверх и в 5см вниз. Она приспосабливается к условиям пересечённой местности автоматически. Нижние параллельные тяги гарантируют продольную устойчивость и продольное положение кабины.

На полиэкране в кабине трактора «John Deere-8430» отображается следующая информация: время, скорость, процент пробуксовки, скорость двигателя в об/мин, количество часов работы после последнего техобслуживания, общее время моточасов двигателя, температура охлаждающей жидкости, давление масла, напряжение системы, температура трансмиссионного масла, положение задней сцепки, скорость ВОМ, ширина захвата рабочего оборудования, площадь, обрабатываемая за час,  расход топлива за час, расчёт топлива по площади поля, счётчик расстояния, общая обработанная площадь, примерное время, оставшееся до опустошения топливного бака.

Технические характеристики

Эксплуатационная масса колесного трактора John Deere 8430 составляет 14000 килограмм. Величина длины всей конструкции машины равняется 5350 миллиметрам. Ширина по колесам составляет 2540 миллиметров. Высота по крыше кабины имеет значение в 3150 миллиметров. Минимальный радиус поворота составляет 5350 миллиметров. В базовой комплектации трактора длина оси задних колес составляет 2438 миллиметров, но в случае необходимости можно увеличить это значение до 3002 миллиметров путем установки оси, предназначенной для сдвоенных колес.

Устанавливается дизельная силовая установка марки John Deere PowerTech Plus. Данный агрегат рассчитан на максимальную мощность в 330 лошадиных сил или же в242.7 киловатт. Система впрыска топлива в камеры сгорания аккумуляторного типа. Воздухоочиститель представляет собой двойной бумажный элемент. Двигатель содержит в себе 27.9 литров масла. Охлаждающая система вмещает в себя до 40 литров тосола. Имеется топливный бак объемом в 680 литров.

Используется механическая коробка переключения передач версии PowerShift. В этой КПП имеется 16 передач предназначенных для движения машины вперед и 4 передачи, предназначенные для движения машины задним ходом. Сцепление гидравлическое с мокрыми дисками. Максимальная скорость обладает значением в 42 километра в час. Вся трансмиссия машины содержит в себе 151.4 литр масла.

Гидравлическая система трактора John Deere 8430 закрытого типа и способна выдержать максимальный вес в 7847 килограмм (опционально 8300 килограмм). Установлен насос производительностью в 120 литров в минуту. Общий поток составляет 166.5 литров в минуту, но опционально в комплектацию может входить более производительный насос – 227.1 литров в минуту. Бак гидравлической системы вмещает в себя до 36 литров, а с установленным aux резервуаром общий объем составляет 54.9 литров. Заднее навесное устройство трехточечного типа.

Рулевое управление с гидравлическим усилителем hydrostatic power. Тормоза приводятся в действие посредством гидравлического привода.

Описание и назначение

Джон Дир 9430 – трактор от известной американской компании, которая занимается производством спецтехники свыше 17 лет. Конструкторы из John Deere создали машину, сочетающую в себе экономичность и долговечность, а также хорошую ремонтопригодность, не смотря на большое количество электроники. Это подтверждают успешные заводские испытания на выносливость, а также положительные отзывы владельцев. Надо признать, что Джон Дир 9430 является лучшим представителем сельскохозяйственной техники Джон Дир, и занимает лидерские позиции в своем классе. Машина представляет собой полноприводный трактор, который благодаря высокой мощности можно оснастить различным навесным оборудованием, в том числе широкозахватным орудием. А что касается электроники, то одной из самых инновационных систем является автономное вождение. На фоне конкурентов данный трактор выделяется не только передовыми решениями, но и сбалансированными параметрами. Мощности мотора хватает с запасом для того, чтобы подвергать трактор колоссальным нагрузкам. Данная машина поддерживает массивные почвообрабатывающие орудия и посевные пневматические комплексы. Основная сфера применения трактора – безусловно, это сельское хозяйство. Техника приспособлена для всех видов землеройных операций, среди которых можно выделить окучивание, культивацию, боронование, вспахивание и другие предпосевной подготовки почвы. В том числе, трактор рассчитан на обработку как мягкого, так и твердого грунта. Помимо этого, данный аппарат приспособлен к поисково-спасательным работам – например, он пригодится при растаскивании завалов и тяжелых бетонных конструкций. А в коммунальном хозяйстве техника используется для замены водосточных труб, проведения уборочных мероприятий и т. д. Поддержка большого количества навесных опций и хорошие внедорожные способности сделали трактор универсальным и многоцелевым в использовании. Практика показывает, что модель Джон Дир 9430 способна работать 24 часа в сутки, а количество обработанного урожая за весь сезон составит 6 тысяч гектаров.

Устройство

«Джон Дир 8430» имеет раздельную компоновку. Благодаря переднему расположению двигателя удается достичь хорошего распределения балластировки трактора.

Потребителю американский производитель предлагает выбрать одну из двух КПП:

1. 16-ступенчатая «механика» Automatic PowerShift уверенно функционирует даже при больших нагрузках и выполнении сложных работ. Данная трансмиссия устанавливается в начальной комплектации John Deere 8430. Данный тип коробки передач отличают значительная прочность, плавное переключение передач и быстрая реакция на управляющее воздействие. 16-скоростная Automatic PowerShift позволяет передвигаться в диапазоне скоростей 2-42 км/час. Данная КПП опять же позволяет устанавливать оптимальную передачу с учетом нагрузки двигателя. При сокращении мощности мотора или смене нагрузки на трактор переключение передач происходит автоматически (в границах выбранного диапазона);
2. бесступенчатая AutoPwr применяется для оптимальной эксплуатации. Оператор в этом случае выбирает лишь нужную скорость (0-42 км/час). Переключение передачи выполняется легко и плавно. Функция Power Zero позволяет удерживать трактор на месте даже при торможении на склоне. КПП AutoPwr существенно улучшает проходимость машины за счет быстрой реакции на смену нагрузок. Минусом данной трансмиссии является более значительная стоимость и сложная конструкция. В базовую комплектацию«Джон Дир 8430» коробка передач AutoPwr не входит и предлагается в качестве опции.

Передовая система охлаждения и улучшенный привод вентилятора Vari-Cool позволяют сократить потребление мощности и обеспечивают значительную экономию горючего. При этом направление воздушных потоков было изменено так, чтобы они не оказывали воздействия на растения и грунт.

Передний ведущий мост MFWD позволяет сдваивать передние колеса техники. функционально в John Deere 8430 доступен передний пост типа «ILS» с независимой подвеской и самовыравниванием. Гидросистема трактора создана на базе регулируемого насоса категории «Закрытая система».

Цена нового и б/у John Deere 8430

Новый «Джон Дир 8430» обойдется в 5,3-5,5 миллиона рублей. Стоимость б/у тракторов данной модели стартует от 3,7 миллиона рублей.

Аналоги

Аналогами John Deere 8430 являются иностранные трактора Case Magnum МХ 300 и New Holland Т 8040 и отечественный «Кировец 700».

Трактор John Deere 8295R – области применения модели

Этот трактор входит в категорию средне габаритной спецтехники. Основная сфера эксплуатации модели –сельское хозяйство, где агрегат успешно выполняет работы по предпосевной подготовке почвы, уходу за выращиваемыми культурами, сбору и перевозке урожая. Более детально о возможностях трактора в поле расскажет видео.

https://youtube.com/watch?v=WnhvOgkYtyg

Прочный трехточечный механизм задней навески позволяет устанавливать на трактор крупногабаритные ковши и погрузчики.

Характеристики модели включают:

• максимальная мощность – 295 л. с.;
• рабочий объем цилиндра – 9 л;
• емкость топливного резервуара – 695 л:
• расход горючего – 260 г/кВт/ч;
• количество скоростей – 16 передних/5 задних;
• минимальный радиус разворота – 4 м;
• масса вместе с балластом – 13,3 т.

Наличие удобное кабины и системы освещения позволяет использовать этот трактор от бренда Джон Дир в любое время суток и при любой погоде.

Виды навесного оборудования Джон Дир 325

• Ковши. Существуют фронтальные и планировочные. Первые задействуют для уборки строительных площадок от различных материалов и мусора. Они незаменимы при выполнении различных землеройных операций. Последние используют при планировании площадок под строительство, формировании грунтовых насыпей и других задач.
• Отвалы. Основное предназначение данного навесного оборудования заключается в разравнивании рабочих площадок. Рабочие органы применяют для засыпания различных траншей, канав, ям. Их широко используют при очистке строительного объекта от мусора и посторонних предметов.
• Вилы. Представленный агрегат применяют при проведении погрузочно-разгрузочных мероприятий. Грузовые вилы незаменимы для погрузки всевозможной продукции. Представленное орудие может применяться для удержания крупногабаритных грузов, которые прицеплены с помощью троса.
• Отбойный молот. Специализированное устройство незаменимо для вскрытия асфальтированных и бетонных покрытий. Задействуется оно также в целях разрушения промерзлого грунта и других поверхностей.

В качестве навесного оборудование используют и трамбовочные агрегаты. Они незаменимы при планировании строительных площадок, уплотнении различных видов поверхностей, особенно в период возведения основания здания.

Устройство и технические характеристики

Производитель вложил максимум усилий в создание трактора «Джон Дир 6920». Благодаря этому машина справляется с самыми разными задачами и, несмотря на свои компактные габариты, мало чем уступает в производительности более крупной технике.

Технические характеристики модели 6920 в цифрах:

Рекомендуем прочитать:

• Смазочные материалы и технические жидкости от John Deere
• Надежный помощник на ферму трактор “Джон Дир 7930”
• Ремонт спецтехники «Джон Дир»

1. Параметры: длина – 4,7 м, ширина – 2,3 м, высота – 2,9 м.
2. Управление двойного действия 3.
3. Оснащен 4-я колесами, база – 2,6 м.
4. Дорожный просвет спереди – 54 см, сзади – 62 см.
5. Вес – 5,8 т.
6. Тягово-сцепное устройство автоматическое.
7. Допустимый переносимый вес для задней навески достигает 8 т.
8. Радиус разворота – 5,1 м.
9. Передние шины – 16.9R28, задние – 20.8R38.
10. Полный привод.
11. Вал отбора мощности 540/750/1000.
12. Гидравлическая амортизация кабины.
13. Рабочее освещение осуществляется фарами Halogen.

Силовая установка

Трактора «Джон Дир 6920» оснащены дизельным силовым агрегатом марки John Deere 6068T 4V-CR на шесть цилиндров. В дополнение к двигателю – система турбонаддува и топливная система «Коммон Рэйл» с электронным управлением впрыска. Повышенная эффективность и выходная мощность обеспечиваются турбокомпрессором. Применяется промежуточная система охлаждения с принудительно циркуляцией.

Мотор характеризуется стабильной отдачей мощности и надежности даже при жестких условиях труда. Трактор может перевозить тяжелый груз даже при условии холмистой местности или на бездорожье. 95% крутящего момента обеспечивается при 1100 об/мин.

Дополнительные значения:

1. Рабочий объем силовой установки – 6,8 л.
2. Топливный бак – 250 л (дополнительная опция – 325 л).
3. Номинальная мощность, при 2100 об/мин – 114 кВт.
4. Резерв крутящего момента – 38%.
5. Диаметр цилиндра – 106 мм, ход поршня – 127 мм.

Трансмиссия и ходовая

Конструкция предполагает на выбор два варианта КПП – «Power Quad Plus» и «Partial Power Shift». Предусмотрено по 20 передач для переднего и заднего хода, которые могут переключаться быстро или плавно, без каких-либо препятствий. Для КПП «Power Quad Plus» характерно наличие адаптированного передаточного ряда, оптимизированного под высокие нагрузки. Диапазон скорости варьируется в пределах 2,5 – 40 км/ч.

В качестве альтернативы выступает бесступенчатая КПП «AutoPower IVT», работающая так же, как и в автомобиле. Количество скоростей не ограничено, а переключение осуществляется плавно и бесшумно. Эта коробка переключения передач более эффективна в экономии топлива.

В тракторе используется дисковое плавное сцепление «PermaClutch II» диаметром 22,5 см. Оно не требует обслуживания и работает бесперебойно весь срок эксплуатации. Повышение производительности на 15% обеспечивается высокой и низкой силовыми передачами. Рулевой механизм – гидростатического типа, а тормоза – гидравлического.

Рекомендуем прочитать:

• Погрузчики «Балканкар»: особенности ремонта, профилактика поломок
• Грейдеры «Джон Дир»: эталон современной спецтехники
• DX300LCA: настоящий «монстр» от компании Doosan

Трактор базируется на полноприводном шасси с несколькими режимами:

• задние ведущие колеса;
• подключенная передняя ось, 4х4.

Второй режим часто применяется, когда машина работает на увлаженной почве или на бездорожье. Кроме того, в затруднительных случаях задействуется блокировка межосевого дифференциала, которая в два раза увеличивает геометрическую проходимость.

Гидравлика

На тракторе «Джон Дир 6920» используется гидравлическая система типа PFC (Pressure flow compensating) с производительностью насоса в 96,1 л/мин. Максимально возможная нагрузка задней навески достигает 8,4 т.

Предусмотрено несколько скоростей вала отбора мощности: на 1 – 540 об/мин и на 2 – 1000 об/мин.

Кабина спецтехники

При создании кабины оператора производитель учитывал все трудности управления такой техникой, поэтому постарался максимально увеличить уровень удобства и комфорта. Предусмотрено два входа с обеих сторон, что увеличивает обзор и повышает практичность.

Климатическая установка позволяет контролировать температуру воздуха. Предусмотрена повышенная тепло- и шумоизоляция, а также полный электропакет. Вся панель управления находится под рукой, а в подлокотнике сидения есть пульт, позволяющий управлять навесным орудием.

Центральный компьютер укомплектован дисплеем, где отображается информация о топливе, техническом состоянии, необходимости проведения ТО и т.д. Практически 180-градусный обзор обеспечивается широкой площадью остекления. Дополнительные элементы удобства – компактный холодильник встроенного типа и установленный подстаканник.

Устройство

«Джон Дир 8430» имеет раздельную компоновку. Благодаря переднему расположению двигателя удается достичь хорошего распределения балластировки трактора.

Потребителю американский производитель предлагает выбрать одну из двух КПП:

1. 16-ступенчатая «механика» Automatic PowerShift уверенно функционирует даже при больших нагрузках и выполнении сложных работ. Данная трансмиссия устанавливается в начальной комплектации John Deere 8430. Данный тип коробки передач отличают значительная прочность, плавное переключение передач и быстрая реакция на управляющее воздействие. 16-скоростная Automatic PowerShift позволяет передвигаться в диапазоне скоростей 2-42 км/час. Данная КПП также позволяет устанавливать оптимальную передачу с учетом нагрузки двигателя. При сокращении мощности мотора или смене нагрузки на трактор переключение передач происходит автоматически (в границах выбранного диапазона);
2. бесступенчатая AutoPwr используется для оптимальной эксплуатации. Оператор в этом случае выбирает лишь нужную скорость (0-42 км/час). Переключение передачи выполняется легко и плавно. Функция Power Zero позволяет удерживать трактор на месте даже при торможении на склоне. КПП AutoPwr существенно улучшает проходимость машины за счет быстрой реакции на смену нагрузок. Минусом данной трансмиссии является более высокая стоимость и сложная конструкция. В базовую комплектацию«Джон Дир 8430» коробка передач AutoPwr не входит и предлагается в качестве опции.

Передовая система охлаждения и улучшенный привод вентилятора Vari-Cool позволяют сократить потребление мощности и обеспечивают значительную экономию горючего. При этом направление воздушных потоков было изменено так, чтобы они не оказывали воздействия на растения и грунт.

Передний ведущий мост MFWD позволяет сдваивать передние колеса техники. Опционально в John Deere 8430 доступен передний пост типа «ILS» с независимой подвеской и самовыравниванием. Гидросистема трактора создана на базе регулируемого насоса категории «Закрытая система».

Цена нового и б/у John Deere 8430

Новый «Джон Дир 8430» обойдется в 5,3-5,5 миллиона рублей. Стоимость б/у тракторов данной модели стартует от 3,7 миллиона рублей.

Аналоги

Аналогами John Deere 8430 являются иностранные трактора Case Magnum МХ 300 и New Holland Т 8040 и отечественный «Кировец 700».

Преимущества и недостатки тракторной техники Джон Дир

Эксплуатационники подтверждают соответствие заявленных характеристик реальным требованиям. По большому счету – это:

• возможность выбора модели с предварительно заданными характеристиками;
• продолжительный межремонтный ресурс основных узлов и агрегатов, в том числе силовой установки, трансмиссии и шасси;
• достаточно развитая сеть сервисного обслуживания, оперативная доставка заказанных запасных частей и расходного ассортимента;
• комфортные условия рабочего места тракториста;
• большой выбор фирменного производительного прицепного и навесного оборудования, совместимость с аналогичной продукцией отечественных и европейских производителей.

В перечне недостатков отмечаются:

• высокие цены на весь перечень запчастей и расходников;
• сервисное обслуживание в удаленных регионах далеко от совершенства;
• сложность самостоятельного ремонта техники в полевых условиях и восстановления выработавших ресурс деталей;
• низкий уровень информационной поддержки со стороны сервисных организаций, отсутствие материалов для переучивания и повышения квалификации.

Хранение тракторного парка в отапливаемых гаражах – непозволительная роскошь для большинства организаций. Импортная тракторная техника, в том числе и продукция компании Джон Дир, имеет проблемы при запуске двигателя в условиях минусовых температур.